一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作質(zhì)量的好壞與壽命的長(zhǎng)短,在很大程度上取決于機(jī)油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣。健康的人體具備造血功能,能及時(shí)補(bǔ)充新鮮血液,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻做不到這一點(diǎn)。另阻,對(duì)機(jī)油作用的理解和重視程度將起著決定性的作用,發(fā)動(dòng)機(jī)的“生命”就掌握在你的手中。如國(guó)產(chǎn)EQ1091載貨汽車(chē),有的60萬(wàn)公里不大修,而有的幾萬(wàn)公里就大修,存在著巨大的差別。這里面雖然也有其它因素的影響,但西安昆侖潤(rùn)滑油小編認(rèn)為潤(rùn)滑油是最主要的原因。

在機(jī)油的特性中,最重要的一點(diǎn)是它的粘度。對(duì)于那些低溫時(shí)粘度小,高溫時(shí)粘度大,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何溫度下都能正常潤(rùn)滑的機(jī)油,我們定義為多級(jí)機(jī)油。目前市場(chǎng)上的機(jī)油統(tǒng)分為礦物油和合成油,最高檔的油屬合成油。黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。一般潤(rùn)滑油都會(huì)提供在華氏40度及華氏100度時(shí)的黏度,40度是相對(duì)于冷車(chē)時(shí)的狀況,而100度是高速運(yùn)轉(zhuǎn)或塞車(chē)時(shí)的情況。如果黏度太濃,所產(chǎn)生的阻力也相對(duì)提高因此會(huì)產(chǎn)生如下不利因素:一、影響冷車(chē)時(shí)引擎的啟動(dòng)這在低溫時(shí)會(huì)更明顯,例如在冬季時(shí)到雪山賞雪,20W/50就不如5W/40易起動(dòng);二、增加耗油量黏度高的機(jī)油阻力也高,會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加;三、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損引擎在一段時(shí)間沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí),原本附著在上部的機(jī)油會(huì)流回油底殼,上部缺乏足夠的機(jī)油來(lái)保護(hù)在啟動(dòng)狀況下的引擎,如果潤(rùn)滑油黏度濃流動(dòng)就慢,因此磨損的幾率就會(huì)增加;四、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大,阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱能,使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。

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