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1.粘度和粘溫性
油品粘度是保證機(jī)組正常潤(rùn)滑的一個(gè)重要因素。汽輪機(jī)油既要滿足軸承的潤(rùn)滑和冷卻的要求,又要滿足壓力較大的減速齒輪的潤(rùn)滑和冷卻的要求。通常是采用ISO 32、ISO 46等低粘度牌號(hào)(40℃運(yùn)動(dòng)粘度約32mm2/s~46mm2/s)的汽輪機(jī)油用于直接耦合的設(shè)備,如汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組;采用ISO 68、ISO 100等高粘度牌號(hào)(40℃運(yùn)動(dòng)粘度約68mm2/s~100mm2/s)的汽輪機(jī)油用于有齒輪減速器的汽輪機(jī)組。此外還要求有好的粘溫性以保證汽輪機(jī)組的軸承在不同溫度下均能得到很好的潤(rùn)滑。
2.抗乳化性
汽輪機(jī)油在使用過(guò)程中易與水接觸,如果油的抗乳化性能不好,水進(jìn)入油中受到機(jī)械的攪動(dòng)后便會(huì)形成穩(wěn)定的乳濁液。使油水不易分離、潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用和防銹作用降低,并使?jié)櫥偷难h(huán)和過(guò)濾效率下降從而影響機(jī)組的運(yùn)行安全。要防止上述問(wèn)題的產(chǎn)生,必須使?jié)櫥途哂辛己玫目谷榛阅?。在使用上則要求汽輪機(jī)各部件的密封裝置完好,不要使油中混入水分、雜質(zhì)。
3.防銹性
由于機(jī)組運(yùn)行中蒸汽和冷凝水滲入油系統(tǒng),不僅會(huì)促進(jìn)油品乳化,也會(huì)引起油系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕,嚴(yán)重時(shí)可引起調(diào)速系統(tǒng)失靈、機(jī)組振動(dòng)、過(guò)量磨損等不良后果,所以汽輪機(jī)油必須有好的防銹性。汽輪機(jī)具有減速器和潤(rùn)滑系統(tǒng)中,有很多鋼制零件。鋼制零件遇到水后容易發(fā)生銹蝕。在潤(rùn)滑油中,只要有0.1%的水分就足以使零件生銹。因此,要防止零件的銹蝕,必須避免與水分接觸。但是,在汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中工作的潤(rùn)滑油,經(jīng)常接觸水氣,要想完全排除汽輪機(jī)油中的水分是困難的。比較好的防銹辦法是在潤(rùn)滑油中加入防銹添加劑,在金屬表面形成保護(hù)膜。
4.抗氧化性
蒸汽汽輪機(jī)組高端溫度可達(dá)200℃,油出口平均溫度為60℃左右。在這樣的溫度下,油品易氧化變質(zhì)。而且汽輪機(jī)油用量大,更換不方便,使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10年~15年,國(guó)外甚至達(dá)20年以上,每年補(bǔ)充消耗的油量為循環(huán)量的5%~10%。在這樣的時(shí)間內(nèi),受空氣和水分的影響,汽輪機(jī)油會(huì)氧化生成酸性物質(zhì)或其它氧化物而溶于油中或以沉淀析出。當(dāng)酸性物質(zhì)積累過(guò)多時(shí),會(huì)腐蝕金屬零件,并形成鹽類(lèi)而加速潤(rùn)滑油的繼續(xù)氧化及降低潤(rùn)滑油的抗乳化性能。氧化沉淀的形成,會(huì)迅速玷污潤(rùn)滑系統(tǒng)和降低潤(rùn)滑冷卻器的效率,因此,汽輪機(jī)油要求有較好抗氧化安定性。
5.抗泡性
油品在運(yùn)行中可能有空氣進(jìn)入,會(huì)產(chǎn)生泡沫。若泡沫過(guò)多或不易消失會(huì)影響油的正常潤(rùn)滑和循環(huán),所以油品應(yīng)具有良好的抗泡沫性能。